毕业生社会实习总结

毕业生社会实习总结

总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料，它能帮我们理顺知识结构，突出重点，突破难点，快快来写一份总结吧。那么你知道总结如何写吗？下面是小编为大家整理的毕业生社会实习总结，仅供参考，欢迎大家阅读。

去年10月份，我正式走进上海汝创文化传播有限公司开始了自己人生中的第一份实习工作。由于我是在校应届毕业生，本身对企业的经营方式等都很陌生，公司让我们的郁姐带我学习，以师傅带徒弟的方式，指导我的日常实习。在郁姐的热心指导下，我依次对公司的基本设计产品、产业结构、客户交接模式进行了了解，并积极参与相关工作，注意把书本上学到的设计理论知识以及自己在设计方面学到的相关知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证大学所学确实有用。以双重身份完成了学习与工作两重任务。跟公司同事一样上下班，协助同事完成部门工作;又以学生身份虚心学习，努力汲取实践知识。我心里明白我要以良好的工作态度以及较强的工作能力和勤奋好学来适应公司的工作，完成公司的任务。简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。通过实习，使我对QQ空间皮肤套装的设计、制作工作以及客户交流有了深层次的'感性与理性的认识。

在公司我主要的工作任务是设计QQ空间皮肤套装的设计，负责设计各个部分的细节，还有参与了公司其他广告类设计case。上海汝创文化传播有限公司的QQ空间皮肤设计和游戏界面设计都是是公司的重要内容。由于缺乏经验，我在期间做数据统计的时间走了很多弯路，给同事的工作带来了很多麻烦，但是我们经理没批评我，而是让我继续认真的把事情做好，我很受鼓舞，同时也很努力的去把事情做好。

自走进上海汝创文化传播有限公司开始我本着积极肯干，虚心好学、工作认真负责的态度，积极主动的参与公司各项工作，让自己以最快的速度融入公司，发挥自己特长.同时认真完成实习日记、撰写实习报告，成绩良好。实习单位的反馈情况表明，在实习期间反映出我具有较强的适应能力，具备了一定的组织能力和沟通能力，能很好的完成企业在实习期间给我布置的工作任务。

通过实习，我对我国QQ空间皮肤设计的发展有了大致的了解，也准备在实习结束后，借回校的机会，抓紧时间，学习更多相关的理论知识，提高自己的专业水平，为正式工作准好准备思想上的转变，我本次实习还有的收获是通过自己的观察和与同事的交谈思想有一个很大的进步，人生的价值观。我一直以为现实生活中人都是为了金钱在活，为金钱在工作，几乎没有人在为除金钱之外的事情在努力，而这些金钱的拿来干嘛呢?要买房子，要买车子，要享受生活

从20xx年x月x日起至8月x日止，我在成都地铁施工现场参加了为期一个多月的地铁施工实践学习，在此期间，学到了很多东西，收益良多。主要有以下几个方面：

第一，通过半个月的学习，对地铁的认识从无到有，到表面到深入。

地铁具有运量大、快速、正点、低能耗、少污染、乘坐舒适方便等优点，常被称为“绿色交通”。地铁经过1xx年的发展，机车车辆、自动控制、通信和信号灯技术方面都有了很大的进步，很多方面代表和体现了当今高新科学技术发展的水平，是解决大中城市公共交通运输的根本途径，对实现城市的持续发展有非常重要的意义。在我国，地铁有着巨大的市场和广阔的前景。

第二，通过学习了解了地铁区间隧道施工的方法，如新奥法、掘进机法、盾构法、沉管法、明盖挖法、浅埋暗挖法及地下连续墙法，详细了解了各种施工方法工作的原理及其所适应的地层。

地铁区间隧道施工方法选择，主要受工程地质、水文地质、地形地貌、沿线环境的要求，施工单位的技术水平、施工进度、经济条件等因素限制。地下工程与地面工程不同，在初步设计、施工图设计之前要对基本的施工方法确认，在此方法基础上所做的设计才是切实可行的，施工工艺方法选择得当，施工机械配套合适，工程往往成功一半。反之，施工机械不当，施工方法不合理，就会导致施工中遇到很多困难，甚至失败，不得不改用其它的施工方法。

第三，这次的学习重点关注了盾构法施工，现将掌握的施工要点概括如下：

盾构始发总体方案

盾构采用整机始发。在盾构完成试掘进后，进入正常掘进阶段。拆除盾构井内的负环管片、反力架等。在盾构始发时，管片、管线、砂浆等材料从预留出土口吊入隧道内，然后由电瓶车牵引编组列车将管片、管线、砂浆运抵工作面。电缆线路从预留口接入隧道内盾构工作面。在拆除负环管片后，轨线、管片、管线等材料从盾构工作井吊入，砂浆从盾构工作井放入编组列车的砂浆车内。

盾构始发试掘进

土仓压力的设定是土压平衡盾构施工的关键，维持和调整压力值又是盾构推进操作中的重要环节，其中包括推力、推进速度和出碴速度三者的相互关系，以及对盾构施工轴线和地层变形量的控制也比较重要。盾构始发掘进过程中，要根据不同地质条件、覆土厚度、地面情况设定土仓压力，选定合适土压力，并根据地表隆陷监测结果及时调整土仓压力。

盾构正常掘进

盾构掘进掘进控制流程图如图所示。

管片拼装 掘进控制流程图 管片拼装是盾构法隧道施工的`一个重要工序，是用环、纵向螺栓逐块将高精度预制钢筋混凝土管片组装而成，整个工序由盾构司机、举重臂操作工和拼装工等三种特殊工种配合完成。

同步注浆及二次补强注浆

盾构施工引起的地层损失和盾构隧道周围受扰动或受剪切破坏的重塑土的再固结以及地下水的渗透，是导致地表、建筑物以及管线沉降的重要原因。为了减少和防止沉降，在盾构掘进过程中，要尽快在脱出盾尾的衬砌管片背后同步注入足量的浆液材料充填盾尾环形建筑空隙。

拆卸起吊顺序

（1）拆卸场地风、水、电等工作的准备到位；

（2）盾构机械构件部分、液压部分、电气部分标识；

（3）盾构机出洞，主机与后配套的分离，拆解液压电气管线；

（4）主机拆卸起吊顺序：刀盘→螺旋输送机→盾尾→管片安装机→前体→中体；

（5）中体、前体、刀盘、盾尾、螺旋输送机均需由260T履带吊机和90T汽车吊机配合拆卸、翻转、吊出；

（6）拆卸井内后配套拖车行走轨道铺设完成后，方可进行后配套的拆卸吊出；

（7）海瑞克盾构机后配套的拆卸起吊顺序：连接桥→一号拖车→二号拖车→三号拖车→四号拖车→五号拖车；罗威特盾构机后配套拆卸起吊顺序：连接桥→一号拖车→二号拖车→三号拖车→四号拖车→五号拖车→六号拖车→七号拖车→八号拖车→九号拖车；

（8）拖车间拆解管线和连接杆，拖车由电瓶机车牵引至拆卸井，再由260T履带吊机吊出；

通过半个月的学习，虽然对 ……此处隐藏6128个字……无头绪，在大学学习到的理论知识非常充分，但总有种不知从何下手、不知所措的感觉;庆幸的是，x外国语初三科组长和老师们对我非常地有耐心和宽容，一开始的过渡周就不断地给我们复印相对应的课程练习，提醒我们哪节是新课，哪节是习题课，应该着重去听哪些课，某些课的讲课思路应该是怎样，都一一地交代得很清楚，因此我们在这个学校适应得非常快。对教学的理解更是进步飞快。

真正的教学不应该只是纸上谈兵，说得再多，最重要的还是应该要多方面考量学生们是否真正地理解了知识点并且形成比较强的知识点之间的联系，我们常用的方法就是根据一本重要的课外辅导练习册，比如教研室亲自撰写的《学习与评价》，教学目标、难点、重点以及配合教学过程所引导学生提出的问题都处理得非常好，对于初级的、没什么经验的老师，可以先跟着《学评》走，等形成了自己一定的教学风格了再自我调整。

当然在跟学生们的交流中我也发现了学生们之间是存在着比较大的差异的，比如对物理的学习热情，学习能力，还有各方面综合能力，甚至是否学好数学都对物理的学习有一定的影响，因此，我们在教学过程中有时会进行更小的分班教学，比如成绩好的就更多地向他们布置适合他们做的练习题，基础较差的就会让他们先把《学评》基础知识点记牢，总之，教学不能太死板，和学生们的交流是不可缺少的一个环节。

除了承担物理老师和物理实验员的'工作体验外，我还初步体验了做班主任等其他工作的试验，参与运动会、机器人比赛、纸桥比赛等一系列的活动，在跟学生们的接触当中我体会良多，初中是正值人生的一个成长期，自我意识正在飞速发展，最初接触时我有点不太适应，觉得孩子们有点闹，但慢慢地就发现了他们坚硬的外壳下包裹着的其实还是非常纯真善良而又柔弱敏感的内心，作为一名老师，不能总是以学习成绩、表现好坏来衡量一个学生的各个方面，我们应该多发现、多挖掘学生身上的优点，多点爱心，多点耐心。

很感谢大学四年的尾声中，有这个机会参与到这样有意义、有价值的实习中体验生活、锻炼自己，更感激在x外国语学校遇到的每一位老师、每一个同学，实习生涯也将告一段落了，但这段经历会一直成为我生命中闪闪发光的日子。

进xx公司已是第三个月，现在的感受是从一名学生转变成一名优秀的员工要走的路还很长，还有很多困难挡在我成功的道路上，我需要站直身子，笑着面对。实习期间，我去过乡镇销售农药、种子，到过田间参与玉米、水稻的、做过田间病虫害防治实验，到过仓库搬运货物。

第一个月

进公司的第二天，我被安排下市场体验。这段时间很累，却很新鲜。有些地方没有车子只能步行，拉着、提着一大堆资料游走在乡镇，在烈日的烘烤下，身上酸痛的感觉更加明显。跟着带我的前辈不停的走向下一个乡镇，听着他滔滔不绝的跟客户交谈。在陌生地带，看着以前没有接触过的风景和事物，感觉自己就是一口空的水缸，每天都有水装进来，却怎么也装不满。

历时12天，我和前辈走访了红河、文山、玉溪共22个乡镇。

有订货意向顾客七家，已发货一家。这样的成绩有气候的因素，但更主要的还是我对公司情况、公司产品、老顾客与我公司过去的合作情况不够了解。我还无法向顾客全面介绍我们的产品，也很难把握跟顾客的交流范围。另一个不足之处是我没有提前做自己的行程规划，我的行程安排基本有公司和前辈来做，以至于我对所走的路线印象不深和不能锻炼到这方面的能力。

作为刚进入公司和刚接触新工作的我。我迈出了我走向陌生环的第一步,多少有些不适应，但是比我想象的要好。至少我面对客户时我不紧张，能把自己知道的产品情况说出来，额外跟客户吹下牛，加深感情。当然，对于公司产品、老顾客与我们过去的合作情况不了解致使我与顾客交谈时很狼狈，随时充电，经常查阅资料，当天事当天毕、及时记录顾客信息、起身离开客户时想一遍还有什么事没做完很重要。很多东西我以前都知道，却没有系统的总结和应用。在前辈的指导下，我进步很多，同时也意识到自己要学的东西还有很多很多。

第二个月

走进仓库，看着山一样的货物，电影里那些在仓库里大战的情景跳了出来。好大的地方，好多的货物，每天都有好几车货被送出，又有更多新货入库。它们一直被堆码得整齐有序，不由得佩服起仓库的管理员。去仓库一个星期，我熟悉了各种货物摆放的的位置、原理，也熟悉了大部分产品的内外包装。这星期的时间将帮助我到了市场上能很快看出我们的产品，尽快进入角色。

接下来，我参与了水稻和玉米的种植。在学校也种过玉米，所以做起这类工作并不陌生。只是公司做的试验品种较多，要求也更加严格，这样的种子试验要求把误差降到最小，不允许有错误的出现。在技术人员的带领下，我参与了一块水稻、三块玉米试验田的操作管理。从中我系统的复习了学校里所学的相关知识，同时也从同事的身上学到了做种子试验必须具备的严谨、细心、负责。

第三个月

这是我进公司进步的一个月，有很多时间能跟我们经理共事。经理带我在外跑过市场，在办公室教过我怎么用电话跟客户沟通。看着他轻松的应付每一单生意，我学习的热情高涨。

说我进步快倒不如说是我这个月把自己的缺点想到水一样倒在了经理面前。在好几次总结出差感受时，我汇报的信息总能被经理挑出毛病。我的上会带有听人说、大概、应该等不确定信息，也总爱轻易对事情下结论，被问到依据时又说不出使人信服的证明。在比较忙时会忘记领导安排的有些事或者是完成不到位，对于自己没做好的事情喜欢给自己找客观原因，而不从自身原因去想问题。在学校一直自我感觉良好，甚至优秀。到了经理面前，我的表现却成了责任心不强、做事不认真、不爱反省、不爱动脑子的'人。在学校的优越感和在工作中的失落感造成的很大落差使我认识到从一个学生转变成一名合格的员工我要走的路真的还很长，我需要尽快养成良好的工作习惯，通过实践发现我的优点和不足，认清自己不再迷失方向。

三个月前，康禾公司对于我来说还是一个陌生的地方，三个月后今天，康禾公司对于我来说已经是一个熟悉的地方，这边的街道，关兴路、民航路路、步行街、光景路等等，还在脑海缠绵，是那么的熟悉，或许已经成了习惯，习惯在那黄昏的时候，行走在这条条本来陌生的道路中，如今成了熟悉的地方。突然想起鲁迅先生的一句话：这里本来没有路，只是走的人多了，也便成了路。生活的路呢?生活的路也是人走出来的，每个人一生总要去很多陌生的地方，然后熟悉，而接着又要启程去另一个陌生的地方。在不久就要踏上人生另一旅程的时候，有时不免会感到有些茫然，感到无助，但生活的路谁都无法预设，只能一步一步摸索，但只要方向正确，不要走入歧途，走哪条路都走向光明。要用笑脸去迎接悲惨的厄运，百倍的勇气去面对一切的不幸!每个人在通往成功大道上都会遇到各种这样或那样的不快事，有时或许会是一场不幸，有的人或许会一蹶不振，但我觉得，生活总有许多的跌跌落落，每个人都应该用笑脸去面对，或许事实很难做到，但不管怎么样，人不可以走出自己!永远坚信自己的方向，把握自己的前途!

作为初涉社会的开端，这里总有许多回忆和联想，面对残酷的现实社会，每个人都无法选择逃避，除了勇敢面对，我们也无从选择!