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【第1篇】2022年“清洁汽车行动”活动个人工作总结范文从****年4月“空气净化工程-清洁汽车行动”大会至今已经快两年了，在此期间，清洁汽车行动工作得到了国务院领导及各部委的重视和支持。全国清洁汽车协调领导小组启动了12个试点示范城市和地区的清洁汽车推广应用工作，启动了清洁汽车关键技术及产业化攻关项目，建立了清洁汽车五个生产基地，开展了燃气汽车的改装技术培训和广泛的技术交流，确定了燃气汽车专用装置零部件检测评价中心，开展了清洁汽车标准制订及检测技术研究工作。与两年前相比，我国汽车排放控制技术取得了长足的进步，清洁汽车的推广应用工作有了突破性进展，各项工作正逐步沿着标准化、法制化的轨道，健康、有序、快速地推进。
“清洁汽车行动”是以高新技术的开发、集成、产业化和推广应用为一体的系统工程，它涉及到国家和地方政府的大多数职能部门，又与广大人民群众的切身利益直接相关，既要做到高起点、高标准，又要考虑我国资源、环境、科技、工业以及经济等诸多方面的现实情况，工作难度非常大。在过去的近两年的工作中，克服了许多困难，在以下几个重要方面开展了大量的工作，取得了可喜的成果。
1、关键技术的攻关及产业化项目
为了解决清洁汽车推广应用中的关键性技术难题，科技部在“xx”国家科技攻关计划中安排5000万元，设立了“清洁汽车行动关键技术攻关及产业化”项目，并于1999年底通过公开招标的方式，全面启动了全部项目工作。
攻关项目分成国家重点支持项目和地方项目两大类，包括了燃油汽车清洁化、燃油品质改进、燃气汽车及其相关基础设施、电动汽车、混合动力汽车、清洁汽车推广应用、环境综合评价等方面的科研与产业化工作。项目工作的重点集中在燃气汽车及其相关领域。在燃气汽车产品方面，以汽车行业骨干企业为龙头，建立了一汽、二汽、上汽等五个清洁汽车生产基地，以对城市环境污染有重要影响的城市公交车和出租车的主要车型为突破口，开展燃气汽车、发动机的研制开发和产业化工作，鼓励采用先进的电子控制技术，要求其排放指标达到欧洲ⅱ号排放法规的要求;在基础设施建设方面，重点放在加气站建设中急需的、依赖进口且价格昂贵的关键设备-天然气压缩机及气源处理设备的技术攻关和产业化，要求达到或接近国外同类产品的先进水平，能够替代进口，保证清洁汽车行动的顺利实施;在气源气质方面，开展了lpg组份特别是烯烃对发动机及专用装置可靠性的研究工作，为制订适合我国国情的气质标准提供技术支持;在燃气汽车专用装置检测评价方面，资助检测技术的研究、建设并确定了两个检测、评价中心。目前各项工作进展顺利，五个清洁汽车生产基地均开发和研制了居于第二代技术水平的燃气汽车，具备了产品生产能力，有的车型已上汽车行业目录;检测评价中心建设项目已基本完成，可以依据有关国际、国内标准，对关键零部件进行检测试验工作;加气站成套设备已完成样机的生产，明年将投入小批量试制。此外lpg气质研究均取得阶段性成果，各种燃气汽车发动机的研制和开发、电动汽车概念车的开发、催化器评价能力建设、燃油汽车清洁化、油品改进、政策法规研究、环境效益评价等项目进展也非常迅速。
2、清洁汽车试点示范城市的各项工作
试点示范城市是“清洁汽车行动”的载体，同时也是解决汽车排放污染要求比较迫切的地域，其工作重点是燃气汽车的示范运营和气源供应、加气站等基础设施建设。在过去不到两年的时间内，在全国清洁汽车行动协调领导小组的领导下，通过各地方政府和有关部门卓有成效的工作，12个试点示范城市中绝大多数在燃气汽车的推广应用和加气站建设方面，取得了前所未有的成效。据不完全统计，燃气汽车的保有量从1999年初的1万辆发展到目前的8万余辆，加气站从40余座发展到228座。燃气汽车保有量、加气站数量增长很快，其中以北京和上海发展最快，目前北京和上海燃气汽车保有量分别为21873辆和22686辆，加气站数量分别为65座和62座。
从技术水平来讲，起初的两用燃料(或双燃料)汽车，均采用第一代技术，其排放控制水平相对较低，尽管对汽车排放有一定程度的改善，但无法达到欧洲ⅰ号排放法规即gb14761-1999的要求。而随着我国排放法规的加严和燃气汽车相关技术研究工作的不断深入，此间发展的燃气汽车中，已有相当数量的单一燃料汽车和第二代燃气控制技术与汽油电喷技术相结合的两用燃料汽车。先进技术的应用使这些车辆和发动机的排放达到了欧洲ⅰ号乃至欧洲ⅱ号排放法规的要求，与原来相比有了质的飞跃。更可喜的是，几乎所有的汽车骨干企业，都对开发燃气汽车新产品给予了高度重视，各地新增的燃气汽车中，直接由汽车厂出厂的新车数量迅速增加，夏利、捷达、富康、桑塔纳、重庆长安等轿车，京华、牡丹、福来西宝等客车均具有了燃气汽车车型。一些汽车公司比如通用-金杯等，也在新车型开发中就考虑了燃用燃气的技术方案。燃气汽车的发展正逐渐从单纯的改装，走向整车厂直接生产或在整车厂监督指导下的新车改装的道路。加气站建设方面主要表现在油气合建站与防火距离相对于传统标准的突破、各种型式加气站(如撬装站)技术的应用等。此外由于地方政府的高度重视，加上对燃气汽车发展形势的普遍看好，社会各界对加气站投入的积极性很高，原先曾困扰各地的建站资金短缺问题有所好转。试验示范城市中，发展燃气汽车的瓶颈棗加气站建设问题，有望得到有效的缓解。
12个城市和地区的试点示范工作，积累了许多经验，为燃气汽车在全国范围的推广，打下了坚实的基础。
3、相关标准制订和检测评价中心建设
燃气汽车的标准制订工作进展迅速，1999年4月制订了燃气汽车及其相关设施的标准体系表。到目前为止，已经发布标准13项，人们所关心的几个急需的标准如：cng汽车加气口、lpg汽车加气口、cng减压调节器、lpg蒸发调压器、cng电磁阀、lpg电磁阀、汽油电磁阀、lpg集成阀、车用压缩天然气、车用液化石油气等今年可完成送审，进行报批;此外，体系中燃气汽车高压管路、公交车、轿车、发动机等20多项汽车行业归口标准的制订工作已经全部落实，加气机、加气枪、压缩机以及气瓶的定期检验和安全评定等多项标准的制订工作也在进行之中，燃气汽车标准短缺的局面，有望近期得到改观。
领导小组通过招标确定的lpg汽车专用装置检测评价中心-中国汽车技术研究中心、cng汽车专用装置检测评价中心-重庆汽车研究所的相关能力建设工作进展迅速，目前已经基本上具备了按照欧洲ecer67法规和我国现有标准对燃气汽车专用装置的试验评价能力，有关试验评价的软件工作也已基本完成，并通过一些委托试验，对评价能力进行了实际验证工作。评价能力的形成与相关标准相结合，将为燃气汽车专用装置的筛选和质量监督、保证燃气汽车安全运行，提供有力的保障措施。
4、燃气汽车相关政策法 ……此处隐藏20922个字……门内设置来宾签到处，要有专人负责接待以及发放礼品袋。准备好剪彩的用品以便适时使用。准备好其他相关的4s店以及主打车型宣传材料(展板以及传单)。
五、庆典主要流程
务必提前一天完成所有现场的布置工作，并验收合格。联络好所有次日需要到场的人员，再次确认他们当天可以到，并且确认分工。8：00--8：30工作人员全部到齐，各自到自己的'岗位进行准备工作。9：00--9：45来宾签到，纪念品发放。9：55--9：58召集工作人员和来宾前往小型舞台所在处。9：58--10：02庆典活动开始--主持人宣布开业典礼开始，介绍到场的各位领导、嘉宾，并且欢迎前来的各位来访者，由主持人开始进行开场白。10：02--10：05领导剪彩。(可选：放飞气球。)10：06--10：20领导以及来宾代表致辞。10：30--11：30领导题词，向来宾介绍公司和产品情况，合影。和新闻记者商讨新闻发布事宜。11：30以后议结束，领导以及嘉宾聚餐交流。其余来访者可以进店内自由参观试驾以及以优惠价格购车或参加舞台上的互动活动获得小礼品。待店关门后进行整个4s店内外的清理活动。次日开始正常营业。
物料礼品袋以及相应礼品：根据实际情况估计到场人数制作多一些备用。
传单：可以多印些，反正以后也用。
展板：每种车型可以制作一张。
签到本：2话筒：6个。多几个可以备用。
彩带：视店门的长度进行调整。
剪刀：视剪彩嘉宾的人数进行调整。
花篮：偶数个。视店门大小而定。
横幅：两个。店门处以及舞台背景处各一。
舞台背景幕布：1个。视实际需要大小而定。
桌椅：2套。放置于签到处。
舞台：1个。可以找专人布置也可以自己搭建简易的。
氢气球：若干。是可选项，用于烘托气氛。
红地毯：视场地实际需要而定。
大音响：2电脑：1个。用于播放庆典所需音乐，需提前准备好。
人员需要礼仪小姐：10名。分别处于店门口、签到处负责迎接来宾以及剪彩时需要。
主持人：1-2名，负责主持开业庆典，以及在下午进行互动活动，活跃现场气氛。
车模：若干，根据主打车型数量而定。也可以每款配备一名。
汽车导购员：若干。根据店内实际工作人数而定。
媒体记者以及摄像师：根据实际情况尽力联系。
【第14篇】汽车工程学院学雷锋活动的活动总结汽车工程学院关于学雷锋活动的活动总结
为了弘扬雷锋精神，增强学院学生的奉献意识，促进和谐校园建设，汽车工程学院团总支积极响应院团委的号召，以“学雷锋、树新风、我服务、我快乐”为活动主题，开展雷锋月公益活动。
一、首先开展“学习雷锋事迹学习雷锋精神”的教育。通过团总支的团课、团会，使全体团员在思想上提高了认识。学习雷锋的光辉事迹，学习雷锋在学习上的“钉子”精神，学习雷锋遇到困难，不认输勇往直前的精神。通过学习使雷锋精神在学生们心中重新焕发光彩。
二、利用板报等宣传阵地号召团员青年，参加青年志愿者活动，弘扬“团结、友爱、互助、奉献”的志愿者精神。
三、活动安排得当。团委在制定学雷锋工作思路的时候就充分考虑到了活动的可行性。以不影响学生学习，保证学生安全为前提下，活动形式和方法适合大学生、贴近社会，注重实效，使学生能在活动中受益。
活动一青年志愿者在校内开展帮扶活动。在学习上，开展“一帮一”小组成绩好的同学帮助较困难的学生。在生活上，开展“结对子”活动，帮助由于某些原因而生活不方便的同学。
活动二3月7日下午,我院同学们在团总支的倡议下，放下休息时间积极的参加到清扫卫生的行列中，在青年志愿者协会汽车分会会长吴志兵的带领下，我院50余名青年志愿者来到了汽车实训中心进行对实训设施的清扫。本次活动积极有序,有一部分人打扫卫生，一部分拿着拖把在后面拖地，剩下的同学们擦拭实训设施，大家都干的热火朝天，从脸上的汗水和脸上洋溢着的表情看出，同学们为了展现新一代大学生的风貌在积极得做着贡献，为了能够更好地弘扬雷锋精神而做出的努力，辛勤的汗水播撒在这面大地上,让中华美德留在人们心中。
活动三学生在学校道路进行“减少白色污染，刮衣躺家园”活动有的擦洗灯柱，有的'擦座椅，有的擦标示牌，更多的同学则在捡抬白色垃圾。他们不怕脏、不怕累，能为学校环境保护做一点贡献，他们觉的非常光荣。
活动四老师、学生、青年志愿者进社区，帮助孤寡老人、残疾人。为他们做一些力所能及的事情。受到了周边群众的一致好评。
最后活动总结如下：
1、准备充分。学校团委考虑全面，做好充分的调查研究，制定出了可行方案。
2、纪律严格。为了保证活动圆满成功，每次活动都有严格的纪律，学生都按班级分成小分队，便于管理、有利于安全。
3、及时总结表彰。每次活动结束及时总结，对表现出色的志愿行进行表彰，对稍差的班级和个人及进沟通交流。
总之,丰富多彩的活动都结束了,但学雷锋的活动并未结束,我院团总支继续组织开展志愿服务活动，使之坚持经常。并在活动过程中不断改进、完善优取做到更好。在这些活动中班上涌现出了一大批学习雷锋的积极分子和优秀班干部他们都为班上的同学做出了很多贡献。同时也把雷锋精神深深印在我们心中。我们希望在以后的日子中同学们也能够继续发扬雷锋精神。把雷锋精神这颗种子深深埋在了各自心中，时刻用实际行动去哺育它让它生根发芽。
汽车学院团总支
【第15篇】汽车工程系社会服务的活动总结汽车工程系社会服务的活动总结
教学、科研和社会服务是高职院校的三大重要职能，社会服务是高职院校的教学和科研的延伸，《国家中长期教育改革与发展规划纲要(201x—2020年)》中也明确指出：高职院校要树立主动为社会服务的意识，增强社会服务能力，全方位开展社会服务。开展社会服务并不断增强服务能力是高职教育的责任，也是高职院校实现自身价值的需要。
突出办学特色，明确服务对象。汽车工程系秉持“务实、创新、开放、包容”的办学理念精神，利用自身专业和资源优势，积极开展社会服务，产生了积极影响，为地方经济和区域人才的培养贡献力量，多年来为长治市人社局、长治市驾培行业、中煤保险、中国平安山西分公司、长治市机动车维修从业人员、长治市众可信科技服务有限公司进行员工入职、岗位升级、职业资格培训，5年来共计培训约13230人次。
汽车工程系通过开展社会服务活动，加快了技术资源的有效扩散和优化配置，为学院锻炼培养了一批拥有生产一线工作经验具有双师素质的教师，进一步提高了学院服务地方经济社会发展的能力，加强了对区域人才培养的.贡献。
社会服务是一项艰巨且长期性的工作，汽车工程系将认真总结社会服务的成绩和经验，积极探索开展社会服务的新途径、新领域，不忘初心，继续前进，以现有的专业和资源，争取最大的物质和社会效益。
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